Autonomie, moteur, poids, pneus, freins : ce qu'il faut regarder avant d'acheter, et dans quel ordre.
Commencer par vos trajets, pas par la fiche technique
Avant de comparer les chiffres, posez-vous une question simple : où allez-vous rouler ? Des trajets courts en ville avec des escaliers à monter, des balades sur chemins, de longues distances sans pouvoir recharger ? Selon la réponse, vous chercherez plutôt une urbaine légère, une tout-terrain ou un modèle très endurant.
L'autonomie : le chiffre affiché et la réalité
Le chiffre annoncé est obtenu dans des conditions parfaites : terrain plat, conducteur de 75 kg, allure tranquille, température douce. Au quotidien, tablez plutôt sur 70 à 80 % de ce chiffre. Pour 10 km aller-retour chaque jour, visez au moins 30 km annoncés pour rouler sereinement.
La puissance : combien de watts selon l'usage
- 250 à 350 W : largement assez en ville, sur terrain plat
- 350 à 500 W : plus de couple, les petites côtes passent sans souci
- Au-delà de 500 W : pour les chemins, les pentes raides ou les gabarits plus lourds
Le poids et le pliage
Si vous devez la porter souvent, ne dépassez pas 15 kg et choisissez un pliage rapide. Les modèles tout-terrain ou très endurants pèsent plus lourd, à cause de leur grosse batterie.
Les pneus et les freins
À partir de 8 pouces, les pneus encaissent mieux les défauts de la chaussée. Côté sécurité, privilégiez deux systèmes de freinage : un frein électronique associé à un frein à disque ou à tambour.